L’Espagne présente un ambitieux plan national 2030 . Exemple à suivre pour d’autres pays
Le gouvernement espagnol a présenté son Plan National Énergie et Climat 2030 (NECP), portant à 23% les ambitions du pays…
+ InfoBalises combinant énergie solaire et électrique, conçues pour la signalisation des structures de moins de 45 m de hauteur, pouvant présenter un risque pour l’aviation, ainsi que pour aérodromes, aéroports, marinas et ports.
Ils peuvent être installés de manière complémentaire avec des balises de type C d’intensité moyenne sur des obstacles de plus de 104 m de haut.
Ils ont la certification STAC OACI-OACI pour les balises de type B de faible intensité.
Source d’alimentation: combine l’énergie solaire avec une connexion électrique (120-230 VAC) et des piles rechargeables (équipement compact).
Fonctionnement: Combinaison des énergies solaire et électrique, offre une adaptabilité maximale. Il s’agit d’un phare « tout-terrain ». Fonctionne en l’absence de rayonnement solaire ou de connexion électrique.
Indiqué pour: Environnements complexes, avec le risque de coupures de courant et / ou de longues périodes sans rayonnement solaire. Facile à transporter et à déplacer librement.
Autonomie: En l’absence de toute source d’énergie, avec un fonctionnement de 10 heures par jour :
Configuration ICAO type B: 4 nuits
Clignotant: 20 nuits
Couleur de la lumière: rouge, blanc, ambre, vert, bleu.
Mode: Lumière fixe, flashs légers.
Fonctionnement: nuit uniquement, avec option commutable sur 24h à l’aide d’un interrupteur intégré.
Capteur crépusculaire: intégré.
Synchronisation clignotante: Option synchronisation GPS.
Avertissement de défaut: Option d’avertissement de panne (contact sec).
Télécommunications: option GPRS et RF.
Fixation latérale:
Fixation sur tube vertical (diamètre de 20 à 60mm Ø) et également au mur.
Fixation horizontale “New Jersey”:
Indiquée pour la fixation du feu sur un support horizontal (sol, bord supérieur du mur, etc.)
Fixation horizontale “Valla”:
Indiquée pour la fixation du feu sur une structure horizontale (les grues, les clôtures, etc.).
Fixation pour déflecteur d’aéroport / aéroport (inclinaison à 45º):
Spécial pour les déflecteurs de piste dans les aérodromes et les aéroports.
Cône support pour la fixation au sol:
Utilisé dans les pontons, aérodromes/ aéroports, mines, etc. Il peut être fixé au sol avec des vis.
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